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KRACHT流量計VC 5 F1 PS售后現(xiàn)場安裝指導的詳細資料:
品牌 | KRACHT/德國克拉克 | 價格區(qū)間 | 面議 |
---|---|---|---|
產(chǎn)品種類 | 容積 | 介質(zhì)分類 | 液體 |
產(chǎn)地類別 | 進口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品,能源,交通,航天,汽車 |
KRACHT流量計VC 5 F1 PS售后現(xiàn)場安裝指導
上海維特銳經(jīng)營范圍:
液壓元件如下:
電磁換向閥,方向閥,單向閥,疊加閥,溢流閥,抗衡閥,比例閥,手動換向閥,流量閥,減壓閥,
節(jié)流閥,壓力控制閥,背壓閥,充液閥,分流器,梭動閥,壓力繼電器,插裝閥,空壓閥,柱塞泵,
齒輪泵,葉片泵,擺線液壓馬達,油冷卻器,油壓缸等;
氣動元件如下:
氣源處理器組合,過濾器,調(diào)壓閥,給油器,電磁閥,氣動閥,角座閥,手動閥,手拉閥,腳踏閥,
機械閥,單向閥,真空發(fā)生器,氣缸,磁性開關(guān),緩沖器,壓力表,快速接頭,浮動接頭,
壓力表開關(guān),水冷卻器,電氣定位器,PU管,真空吸盤,濾油網(wǎng),振動器;
電器元件如下:
繼電器,傳感器,轉(zhuǎn)換器,接近開關(guān),編碼器,可編程控制器;
公司備有大量庫存,常規(guī)件以現(xiàn)貨供應(yīng)。為便于各業(yè)界客戶需求,公司同時經(jīng)銷其它一些配件,進貨渠道專業(yè),價格合理。
公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于工業(yè)機械、機床、塑機、鞋機、磚機、冶金、礦山、化工、造紙、煤炭、船舶、電力、工程機械、環(huán)保機械等多個領(lǐng)域。
本公司德國有自己的分公司,眾多歐美品牌可以從國外直接拿貨,
貨期短,價格低,全新產(chǎn)品,自己報關(guān),歡迎新老客戶詢價采購!
KRACHT流量計VC 5 F1 PS售后現(xiàn)場安裝指導
德國KRACHT是一家家族企業(yè),成立于1911年,總部位于德國 Werdoh,是世界較有名流體控制專業(yè)廠商,主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、流量計、液壓裝置、液壓馬達、校驗閥、疊加閥、換向閥、比例閥、蝶閥, 減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發(fā)動機,、泵、齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機。其產(chǎn)品全部通過了DIN EN ISO 9001 和 DIN EN ISO 14001認證。
KRACHT流量計主要規(guī)格: VC系列,VCA系列,VCN系列,TM系列
KRACHT GmbH(克拉克)公司是一家世界較有名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計、液壓附件, 水力發(fā)動機等
KRACHT流量計VC 5 F1 PS運行數(shù)據(jù):
工作壓力
吸入側(cè)pe min = - 0.4 bar
壓力側(cè)* pN = 8巴
BT0有1個酒吧
5巴采用BT2不銹鋼制成
大。 加熱夾套中的壓力pH = 10巴
介質(zhì)溫度θmmin= -10℃
θmmax= 220°C
粘度范圍νmin= 76 mm2 / s
νmax= 30,000 mm2 / s
超出此范圍的粘度可應(yīng)要求提供
驅(qū)動功率見表9,10
速度nmin = 100 rpm
nmax = 750轉(zhuǎn)/分鐘
KRACHT流量計VC 5 F1 PS的應(yīng)用對象
1.發(fā)動機:
火車、汽車、工程車、拖拉機、發(fā)電機組及內(nèi)河或近海航行的船舶中測量各類動力機器的燃油消耗量,及各種較重液體的裝卸計量和管道過液計量。
2.燃燒器:
車載鍋爐、移動鍋爐等設(shè)備的燃油消耗計量。
數(shù)據(jù)采集方式
通過采集流量計脈沖數(shù)據(jù)的方式,以RS485/RS232對接設(shè)備單位的系統(tǒng)集成
解決方案
某大型石油集團:
吊管機、移動電站、多功能車、彎管機、空壓機等
某大型采油廠:
鍋爐車、清蠟車、超導車、水泥車、吊車等;
港口:
龍門吊、堆高機、正面吊、裝載機等
其它:
輪胎胎壓油耗測試;駕駛員駕駛技術(shù)比武;發(fā)動機性能標定
空壓機/鍋爐車
KRACHT流量計VC 5 F1 PS的優(yōu)點
水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場合,宜選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便,減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。
KRACHT 流量計 VC0.025P6RS
KRACHT 流量計 VC0.04
KRACHT 流量計 VC0.04E1PS
KRACHT 流量計 VC0.04E1PS/74
KRACHT 流量計 VC0.04E1RS
KRACHT 流量計 VC0.04E6PS/156
KRACHT 流量計 VC0.04F1PH
KRACHT 流量計 VC0.04F1PS
KRACHT 流量計 VC0.04F1PS/71
KRACHT 流量計 VC0.04F1PV
KRACHT 流量計 VC0.04F1PX/ATEX
KRACHT 流量計 VC0.04F1PX+K-130+二次儀表
KRACHT 流量計 VC0.04F6PX
KRACHT 流量計 VC0.04F6RS
KRACHT 流量計 VC0.04P1PK
KRACHT 流量計 VC0.04P1PK+5M
KRACHT 流量計 VC0.04P1PS
KRACHT 流量計 VC0.04P6PS
KRACHT 流量計 VC0.04P8RX
KRACHT 流量計 VC0.04P8RX/164
KRACHT 流量計 VC0.1 F1PS+MVC0.2R3C05+AS8-U-230
KRACHT 流量計 VC0.1E1PS/156+AS8
KRACHT 標定費 VC0.1E1PS/156標定
KRACHT 流量計 VC0.1F1PH
KRACHT 流量計 VC0.1F1PS
KRACHT 流量計 VC0.1F1PS/69
KRACHT 流量計 VC0.1F1PS/71
KRACHT 流量計 VC0.1F1PS+底板
KRACHT 流量計 VC0.1F1PX及配套開關(guān)放大器
KRACHT 流量計 VC0.1F1PX及配套開關(guān)放大器K-130/3-E-10
KRACHT 流量計 VC0.1F4PS(PNP輸出)
KRACHT 流量計 VC0.1F7PS
KRACHT 流量計 VC0.1P6PS+SD1-I-24
KRACHT 流量計 VC0.2–AL2E
KRACHT 流量計 VC0.2AL2F
KRACHT 流量計 VC0.2AL2F/146
KRACHT 流量計 VC0.2E1PS
KRACHT 流量計 VC0.2E6PS
KRACHT 流量計 VC0.2EBR1
KRACHT 流量計 VC0.2F1PH
KRACHT 流量計 VC0.2F1PS
KRACHT 流量計 VC0.2F1PS
KRACHT 流量計 VC0.2F1PS
KRACHT 流量計 VC0.2F1PS/71.
KRACHT 流量計 VC0.2F1PS/71+底板
KRACHT 流量計 VC0.2F1PS+AS8-U-230+5M連接線
KRACHT 流量計 VC0.2F1PS+MVC0.2R3B05
KRACHT 流量計 VC0.2F1PS+底板
KRACHT 流量計 VC0.2F1PX
KRACHT 流量計 VC0.2F4PS
KRACHT 流量計 VC0.2F4PS
KRACHT 流量計 VC0.2F4PS PNP輸出
KRACHT 流量計 VC0.2F4PS/101
KRACHT 流量計 VC0.2F4PS/113
KRACHT 流量計 VC0.2F6PX
KRACHT 流量計 VC0.2F6PX
KRACHT 流量計 VC0.2F6RS
KRACHT 流量計 VC0.2FBR1
KRACHT 流量計 VC0.2FXPH+二次儀表
KRACHT 流量計 VC0.2K1PKX-ATEX-5M/10M KABEL+K130-AS8-U-230
KRACHT 流量計 VC0.2P1PH
KRACHT流量計VC 5 F1 PS流量公式為:
v=aA √2/j(p-q)
v--體積
j--液體密度
a--流量系數(shù),與流道尺寸 取壓方式和流速公布有關(guān)
A--孔板開孔面積
p-q--壓力差
德國克拉克KRACHT流量計的優(yōu)點:
(1)應(yīng)用z多的孔板式流量計結(jié)構(gòu)牢固,性能穩(wěn)定可靠,使用壽命長;
(2)應(yīng)用范圍廣泛,至今尚無任何一類流量計可與之相比擬;
(3)檢測件與變送器、顯示儀表分別由不同廠家生產(chǎn),便于規(guī)模經(jīng)濟生產(chǎn)。
德國克拉克KRACHT流量計的缺點:
(1)測量精度普遍偏低;
(2)范圍度窄,一般僅3:1~4:1;
(3)現(xiàn)場安裝條件要求高;
(4)壓損大(指孔板、噴嘴等)。
注:一種新型產(chǎn)品:引進美國航天航空局而開發(fā)的平衡流量計,這種流量計的測量精度是傳統(tǒng)節(jié)流裝置的5-10倍,*壓力損失1/3。壓力恢復快2倍,z小直管段可以小至1.5D,安裝和使用方便,大大減少流體運行的能力消耗。
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